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双壁管,汽车线束用双壁管,无卤阻燃双壁管的详细描述

发布时间:2018-07-26   阅读:915次   字号:  
 
双壁管,汽车线束用双壁管,无卤阻燃双壁管的详细描述:
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105度高温热缩套管 耐125度高温热缩套管 135度高温热缩套管 150度高温热缩套管 耐175度高温热缩套管 200度高温热缩套管 260度高温热缩套管 400度高温热缩套管

GJB7183-2011 特种作战战场目标引导系统规范

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GJB7229-2011装备系统哈龙必要场所的界定

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氟橡胶热缩管  硅橡胶热缩管

硅橡胶热缩管系辐照交联特种聚合物制成之高性能耐油柔软橡胶热缩管,双壁管,具有优异的耐油(航空油、燃料油、液压油、润滑油等)性能。非常适用于需要耐油、耐液体或溶剂的场合,适用于高性能线缆线束的绝缘保护或被覆

 

军标级耐温200℃氟橡胶热缩管
军标级耐温 200 ℃ 氟橡胶热缩管 应用由辐照交联优质氟橡胶制成,适用于需要耐高温、耐油、耐化学溶剂的环境,具有优异的耐高温、耐化学腐蚀和耐溶剂性能,防止线束、线缆或被覆元器件在高温或特别苛刻的环境中免受损伤。 特性 收缩比 2:1 耐温200℃,双壁管,优异的耐高低温性能 优异的耐磨、耐溶剂及耐化学腐蚀性能 很柔软、优异的阻燃性 符合RoHS、REACH环保规范

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 RW-200-E-3/16-0-SP氟橡胶热缩管,双壁管厂家,200氟橡胶热缩管介绍:200℃氟橡胶热缩套管对高温有油环境电子元件的保护;电阻电容器、热电偶的绝缘及保护;各种金属线类的机械保护;电线末端、接续、端子

高性能氟橡胶热缩管具有极好的耐高低温性能、耐油及耐化学试剂性能,尤其使用于耐热的地方(如飞机和汽车引擎或油箱附近电气和液压系统)及需要耐化学试剂的环境,

 


耐油橡胶热收缩电绝缘套管的体积电阻率不应小于1.0×109Ω·cm

耐油橡胶热收缩电绝缘套管耐液性

耐油橡胶热收缩电绝缘套管应进行耐液性能试验,试验后试样的拉伸强度不应小于10.4Mpa,断裂伸长率不应小于200%,

GJB7270-2011 国军标热收缩电绝缘套管通用规范

GJB7271-2011 聚烯烃加厚双壁热收缩电绝缘套管规范

GJB7272-2011 柔软硅橡胶热收缩电绝缘套管通用规范

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GJB7274-2011 耐油橡胶热收缩电绝缘套管规范

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GJB7277-2011 聚烯烃热收缩标识套管规范

GJB7278-2011 氟聚合物热收缩高温标识套管规范

GJB7279-2011 柔软聚烯烃热收缩电绝缘套管通用规范

GJB7280-2011 半硬聚烯烃热收缩电绝缘套管规范

GJB7281-2011 低烟无卤阻然聚烯烃热收缩电绝缘套管规范

GJB7282-2011 氯化聚烯烃热收缩电绝缘套管规范

GJB7283-2011 聚烯烃双壁热收缩电绝缘套管规范

GJB7284-2011 柔软氟聚合物热收缩电绝缘套管规范

GJB7285-2011 半硬聚偏氟乙烯热收缩电绝缘套管规范

 

介电强度不应小于7.9V/mm。

 

耐油橡胶热收缩电绝缘套管铜腐蚀

耐油橡胶热收缩电绝缘套管的铜腐蚀试验测试温度为135°C±2°C,铜腐蚀性能应符合

耐油橡胶热收缩电绝缘套管阻燃性

耐油橡胶热收缩电绝缘套管进行阻燃性试验,试样离火后持续燃烧时间不应超过60s。

耐油橡胶热收缩电绝缘套管热冲击

耐油橡胶热收缩电绝缘套管的热冲击试验温度为200°C±2°C,试验后试样的表面应无裂纹、无流动、无滴落。


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