成都JSSC-2016-034热缩套管

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TB1759-2003铁道客车配线布线规则

防火测试，阻燃测试，成都热缩管，-JSSC-2016-034

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轨道车辆电器专用绝缘套管

轨道交通用高温套管

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DIN5510-2电线电缆检测/DIN 5510-2机车用电线电缆防火阻燃测试

1. DIN 5510-2电线电缆防火阻燃测试—标准名称

DIN 5510-2:2009-05:铁路车辆防止燃烧－第2部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象，含胶双壁热缩管，分类，要求和测试方法

DIN 5510-2:2009-05: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts， classification， requirement and test methods.

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由于电缆的火焰蔓延速度及燃烧的破坏长度、燃烧后烟密度及燃烧所产生的有害毒性气体，对人员的生命逃生起到非常重要的影响。电缆的测试一般通过这些方面来评估。

2. DIN5510-2电线电缆防火阻燃测试标准—适用范围

本标准适用于轨道车辆，这些车辆属于铁路建设和运营规定（EBO）、窄轨铁路建设和运营规定（ESBO）、磁悬浮铁路建设和运营规定（MbBO）以及有轨电车建设和运营规定（BOSstrab）的有效范围。即主要包括: 动车、高铁、轻轨、火车、磁悬浮列车、火车等轨道交通工具。

DIN5510-2认证编织套管

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DIN5510-2防火套管

DIN5510-2认证

DIN5510-2标准

DIN5510-2硅胶玻璃纤维套管?

ROHS 2 2011/65/EU标准热缩套管

JSSC-2016-034：V1.0热缩套管

TB/T3139-2006标准热缩套管

TB/T1034-2008标准热缩套管

SAE-AMS-DTL-23053：1999标准热缩套管

GB/T1040.3-2006标准热缩套管

GB/T 7113.2-2005标准热缩套管

GB/T 24128-2009标准热缩套管

耐高温燃油、，含胶双壁热缩管 透明，耐油等级达70°C╳168h以上.

2、极高可靠性，标识.

3、任意印字，电脑设定字符图案.

4、军标级材料，额定温度达135°C.

5、有2:1和 3:1收缩倍率灵活选用.

6、极高阻燃性，VW-1级.

7、热感灵敏，带胶双壁热缩管 4倍，收缩快.

产品用途

功能用途：电线电缆的对接口、线路走向的标识。

应用领域：

1、 高铁、地铁、动车组、坦克制造业；

2、飞机、航天制造业；

PZTB135标识热缩套管是仅有的热收缩电缆标识系统，具有低火灾危险和耐柴油特性，符合 EN45545-2 关于有轨车辆消防安全的标准。 热收缩电缆标识，特别适用于对人员或设备存在火灾风险并且需要出色流体抗力（尤其是柴油）的场所。 标识适用于预端接电缆标识，应用于轨道、公共交通、航空、航海和重工业领域的多种应用。

特点和优势

? 无卤材料

? 耐柴油和阻燃

? 低烟和低毒

? 套管直径从 2.4mm(3/32”) 到 38.1mm (1 1/2”)

? 收缩比 2:1

? 单产品可减少库存

? EN45545-2 危险水平 2，用于有轨车辆消防安全和 NFPA130